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可編程 兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱廣泛應(yīng)用于科研、軍事、航空、船舶、郵電通信、汽車、摩托車、電工、化工、、電子、半導(dǎo)體、光電、機(jī)械等企業(yè)事業(yè)單位和學(xué)校實(shí)驗(yàn)室。
聯(lián)系電話:0769-81085056
可編程 兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱
特點(diǎn):
3D 全參數(shù)建模,智慧高效;制造前會(huì)進(jìn)行 PC 虛擬裝配,確保功能完善無(wú)設(shè)計(jì)疏漏;運(yùn)動(dòng)模擬、 應(yīng)力分析,確保設(shè)計(jì)合理性。
信道模塊化---- 確保制造一致性, 保證批量性能穩(wěn)定。
拼縫處理--- 日本進(jìn)口耐高低溫密封膠及增加不銹鋼壓條密封處理, 確保設(shè)備長(zhǎng)期使用整體不變形,結(jié)構(gòu)不漏氣。
3S 制造管理工藝---- 在工廠按照固定科學(xué)工藝制造,確保效率高、質(zhì)量穩(wěn)定;避免到客戶現(xiàn)場(chǎng)制作,工藝流程不能保證, 造成性能不穩(wěn)定。焊接、 涂膠工藝圖片。
可編程 兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱
維護(hù)與保養(yǎng)
1、清潔冷熱沖擊試驗(yàn)箱冷凝器,以免環(huán)境溫度超過(guò)30度時(shí)機(jī)器過(guò)熱報(bào)警。
2、試驗(yàn)箱長(zhǎng)期間不用時(shí),因每隔2周啟動(dòng)壓縮機(jī)1次,每次運(yùn)行1時(shí)左右。
3、禁止低溫下停機(jī),以免設(shè)備箱門漏氣、結(jié)霜現(xiàn)象。
4、壓縮機(jī)噪音正常為沉悶、平穩(wěn)。
結(jié)構(gòu)
1.結(jié)構(gòu)方式:整體式,分為箱體和制冷機(jī)組兩大部份。前左為低溫室,前右為高溫室,提藍(lán)左右移動(dòng)的氣缸在工作室的上方。下方為制冷機(jī)組和電控柜,到用戶現(xiàn)場(chǎng)與箱體組裝
2.材料構(gòu)成
外壁材料:冷軋鋼板靜電雙面噴塑,顏色灰色 | |
內(nèi)壁材料:SUS304不銹鋼板 | |
絕熱材料:100mm硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡+玻璃棉保溫層 |
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:試驗(yàn)箱提籃內(nèi)擱板承重能力:≤100Kg/層(均勻負(fù)載)
4.大門
兩個(gè)全開(kāi)單翼型箱門,帶門鎖。 | |
門框兩道硅橡膠密封條,低溫室門框防結(jié)露電熱裝置 |
觀察窗:高溫室大門上設(shè)1個(gè)觀察窗
6.冷凝出水孔:具有工作室冷凝水和機(jī)組凝結(jié)水的引出孔
7.溢流孔:箱體后部居下位置設(shè)有一溢流孔,以便于冷凝水的流出
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